Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта

Профсоюз Таксист

Цели и Задачи — Профсоюза «Таксист»

Полноправное участие работника в решении всех вопросов касающихся оплаты и условий труда.

 Организация физической безопасности водителя.  Решение вопроса по цвету такси. Повышение оплаты труда водителя. Инициирование борьбы с нелегалами. Заключение договоров предусматривающих равноправие сторон.  Получение преференций для водителей такси, выполняющих работу по обслуживанию пассажиров.(движение по выделенкам, остановка под знаком 3.27).  Создание системы льгот и скидок для водителей такси (покупке ГСО, ТО, смене автомобиля). Выпуск газеты. Проведение разъяснительных семинаров среди водителей.  Организации социального страхования работника.

FACEBOOKПрофсоюз таксист на FACEBOOK присоединяйся к нам 

Регистрация в КИС АРТ

В 2021 году для такси наступило сложное время. Сначала кассы, потом вакцинация теперь КИС АРТ. и это не считая ежемесячных рейдов по проверке водителей на улицах. Такое впечатление что работа водителя стала слишком легкой и ее надо срочно усложнить.

Недавно попробовал зарегистрироваться как ИП в этой системе. Но не получилось. Почему? Никто не объяснил. Звонок по телефону не прошел. Возможно это было связанно из-за общего подвисания сайта ГОСУСЛУГИ. Возможно я как то некорректно ввел данные о себе. Нигде ничего не написали.. Думай что хочешь обращайся куда знаешь.

Я точно знаю что проблемы при регистрации есть не только у меня. Но и других водителей а также компаний по предоставлению услуг по предрейсовым осмотрам.

Прошу людей столкнувшихся с теми же проблемами написать… Читать далее

Совещание в ТАМА по КИС «АРТ»

В прошлой публикации я писал о том что вокруг системы КИС «АРТ» разворачивается много слухов и большинство из них вызывают тревогу у водителей и таксопарков. Также мы привели текст письма в ТАМА с просьбой провести общественные слушания касательно этой системы.  Ответ я получил уже непосредственно на самих слушаниях проводимых в ТАМА.

Несколько слов о самом совещании. Рядом со мной сидел Никита Штых и снимал на видео все действо также я видел Мих Миха который тоже наверняка вел съемку так что можно посмотреть все своими глазами  и сделать свои выводы. Я расскажу лишь свое субъективное мнение. Кое что можно узнать из буклетов раздаваемых перед мероприятием.

На большинство вопросов были даны ответы. Не всегда развернутые и в большинстве своем неприятные… Читать далее

КИС для такси

С 1 августа Департамент транспорта Москвы планирует ввести новую систему регистрации водителей такси без которой предположительно никто не сможет получать заказы.  По слухам система тестируется в некоторых парках и не все проходит гладко. По слухам регистрация затронет только водителей работающих на автомобилях с разрешениями выданными в Москве. У нас нет точных сведений о том как будет проходить регистрация, через чьи системы водители будут заполнять формы  путевых листов, как будет оцениваться легальность того или иного водителя. Но 1 августа это уже скоро. Ни один из знакомых мне руководителей таксопарков не знает как будет проходить выпуск на линию водителей,  (Или не хотят делиться информацией) Я не знаю как будут регистрироваться индивидуальные предприниматели и «самозанятые» ( простите за ругательное слово).… Читать далее

Суд с Яндексом

В марте 2019 года я подал в суд на Яндекс такси. По  мнению профсоюза взаимодействие агрегатора такси  с водителями как с самозанятыми противоречит здравому смыслу и скрывает очевидный факт трудовых отношений. К сожалению все суды включая кассационный я проиграл. Обжаловать в более высоких инстанциях  не стал, опасаясь что в дальнейшем все подобные иски будут сразу проигрывать ссылаясь на решение Верховного суда. В том, что решение будет отрицательным мне дали понять очень откровенно. Пока премьер министр у нас г. Мишустин, который считает самозанятых своим детищем, вряд ли можно будет доказать трудовые отношения. Ведь таксисты и курьеры обеспечили всю статистику и принесли в клювике столько денег в бюджет.

Профсоюз однако  не отказался от своего мнения и по прежнему… Читать далее