Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта

Профсоюз Таксист

Цели и Задачи — Профсоюза «Таксист»

Полноправное участие работника в решении всех вопросов касающихся оплаты и условий труда.

 Организация физической безопасности водителя.  Решение вопроса по цвету такси. Повышение оплаты труда водителя. Инициирование борьбы с нелегалами. Заключение договоров предусматривающих равноправие сторон.  Получение преференций для водителей такси, выполняющих работу по обслуживанию пассажиров.(движение по выделенкам, остановка под знаком 3.27).  Создание системы льгот и скидок для водителей такси (покупке ГСО, ТО, смене автомобиля). Выпуск газеты. Проведение разъяснительных семинаров среди водителей.  Организации социального страхования работника.

FACEBOOKПрофсоюз таксист на FACEBOOK присоединяйся к нам 

От проверок мучаются только легальные таксисты ЭКСПЕРТЫ на радио 92.0 FM

От проверок мучаются только легальные таксисты

Ведущие: Максим Митченков
Эксперт: Андрей Попков

 

Стало ли меньше бомбил в Москве, в эфире «Говорит Москва» рассказал зам председателя межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков

Такси выходит из тени. Сегодня в столице таксистам выдали уже 20 тысячное разрешение на осуществление перевозок пассажиров. «Юбилейный» документ из рук Сергея Собянина получил генеральный директор одной из транспортных компаний столицы Сергей Привалов.

Такие специальные разрешения начали выдавать в Москве около года назад. С тех пор, отметил мэр, количество легальных такси в столице увеличилось вдвое.

Автомобили такси должны быть оборудованы специальными «шашечками» и опознавательным фонарем оранжевого цвета. Минимальный стаж водителя такой машины — 3 года. Разрешения выдаются в столичном департаменте транспорта бесплатно, они действуют в течение 5-ти лет.

Читать далее

Помоги детскому Дому!!!

На встрече профсоюза «Таксист» и профсоюзного клуба таксистов, было принято решение взять шефство над детским домом. Решение принято всеми, кто приехал единогласно.

Для подобных поездок понадобится не только финансовые средства,но самое главное-это время! Т.е., поездка на полный день с вручением подарков и уделением внимания и посильной помощи по хозяйству отдельно взятому детскому дому. 

Приветствуются ваши мнения и пожелания!

Подробности можно узнать на Форуме Таксистов Росси (ФТР). Также там выкладываться отчеты об полученных и потраченных  деньгах.   

Подробности тут — Благое дело Форумчан!

 http://forumtaxidriversmo.mybb2.ru/viewtopic.php?t=297

ПОВСЕДНЕВНЫЕ НУЖДЫ ДЕТСКИХ ДОМОВ И ПРИЮТОВ:

Читать далее

Щелковский Автовокзал — работа профсоюза Таксист по жалобам водителей такси

В профсоюз Таксист  обратилась группа таксистов работающих на Щелковском автовокзале с просьбой помочь разрешить конфликт с администрацией Щелковского автовокзала не пропускающих легальных перевозчиков на оборудованную знаком стоянку такси.

25 сентября председатель профсоюза Таксист Ярослав Щербинин, лично приехал на место и  убедился в том, что охрана не пропускает машины такси к стоянке такси  которая находиться на территории Щелковского автовокзала и отмечена знаком (5.18 стоянка такси)  .

По прошествии примерно получаса на переговоры, наконец то соизволил появиться человек из администрации, который сразу начал объяснять, что Директора и его первого зама сегодня нет и не будет, а он, со своих слов, подобных решений не может принимать.

Встреча с руководством ЧОПа также не принесла результатов, ссылаясь… Читать далее

Безопасность на дорогах – наша общая ответственность

 

Безопасность на дорогах – наша общая ответственность»
11 сентября 2012 года в Государственной Думе прошла рабочая встреча депутатов и представителей профессиональных сообществ на тему – «Безопасность на дорогах – наша общая ответственность». Встреча прошла под руководством депутата Нилова Я.Е. (фракция ЛДПР), председателя комитета  по делам общественных объединений и религиозных организаций Государственной Думы РФ.
От профессиональных сообществ на встрече присутствовали: Общественные организации «Движение без опасности», «Вежливый водитель», экспертный центр «Пробок.нет», межрегиональный профсоюз водителей профессионалов, межрегиональная профсоюзная организация «Таксист», журнал «Вестник автошкол», радиостанция «Авторадио», НП «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ», НП «МОАШ», Всероссийское Общество Автомобилистов и другие общественные автомобильные организации.

В Санкт Петербурге состоялся II Всероссийский съезд таксистов

В Санкт Петербурге состоялся II Всероссийский съезд таксистов

Организаторов съезда нельзя упрекнуть в отсутствии помпезности мероприятия: комфортабельный зал собрал по нашей оценке около трехсот представителей профессии со всей России. Люди приехали со всех концов страны — Москва ,  Иваново, Дагестан, Башкортостан, Хабаровск, Томск и многих других регионов.

После регистрации, участникам съезда раздали пакеты с подарками и специализированной литературой. Среди подарков, особенно заинтересовали мобильные терминалы для оплаты услуг такси с помощью кредитных карт.

Уже по традиции съезд открыл Вячеслав Лысаков.

 Были зачитаны поздравления участникам съезда от различных высокопоставленных лиц из организаций, курирующих деятельность такси.
В дальнейшем мероприятие проходило несколько скучно, так как не было возможности дискуссий, поэтому официальная часть съезда, проходила в виде почти однотипных докладов. Хотя были и исключения. Вот например зам председателя правления Национального совета такси Сергей Марценюк, обнародовал следующие цифры:
В России начиная с 1 сентября 2011 года было выдано 213 тысяч 184 разрешения на работу такси, всего же до вступления в силу закона «О такси» этой деятельностью занималось порядка 1,5 — 2 млн перевозчиков. Эти данные означают, что только порядка 10 -15% перевозчиков работают с разрешениями, то есть стадия легализации таксомоторных перевозок только началась…
Тот же Вячеслав Лысаков заявил о том, что причина малого количества легальных таксистов в том, что «бомбить» в России по-прежнему выгоднее — частник не платит налогов и волен назначать любую цену за свои услуги. Кроме того, в стране не созданы условия для деятельности аккредитованных такси.

Читать далее