Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта

Профсоюз Таксист

Цели и Задачи — Профсоюза «Таксист»

Полноправное участие работника в решении всех вопросов касающихся оплаты и условий труда.

 Организация физической безопасности водителя.  Решение вопроса по цвету такси. Повышение оплаты труда водителя. Инициирование борьбы с нелегалами. Заключение договоров предусматривающих равноправие сторон.  Получение преференций для водителей такси, выполняющих работу по обслуживанию пассажиров.(движение по выделенкам, остановка под знаком 3.27).  Создание системы льгот и скидок для водителей такси (покупке ГСО, ТО, смене автомобиля). Выпуск газеты. Проведение разъяснительных семинаров среди водителей.  Организации социального страхования работника.

FACEBOOKПрофсоюз таксист на FACEBOOK присоединяйся к нам 

Владимир Домрачев (Ненси); НН Кстов Зам. председателя Нижегородского профсоюза «Таксист»

Владимир Домрачев  (Ненси); НН Кстов

Зам. председателя Нижегородского профсоюза «Таксист»

1. Наиболее существенным пробелом ФЗ-69 , влекущим за собой:
— угрозу безопасности пассажиров такси ;
-обман и нарушение прав пассажиров такси как потребителей услуг;
-передачу заказов на пассажирские перевозки в такси лицам не имеющим разрешение на данный вид деятельности ;
— передачу заказов на пассажирские перевозки в такси лицам не прошедшим медицинский пред-рейсовый осмотр;
— передачу заказов на пассажирские перевозки в такси собственникам ТС , не прошедшим проверки технического состояния ТС;
-отсутствие какого-либо вида ответственности за перевозку пассажиров такси ;
— образование сообществ по коллективному нарушению налогового законодательства РФ;
— организованное неисполнение ФЗ-69 и иных положений федерального законодательства ,
является отсутствие в законе каких-либо норм в отношение одного из ключевых субъектов рынка такси – так называемых служб заказа такси (далее по тексту –диспетчерские службы-ДС) . Данные службы, (количество которых в России оценивается в 175 тыс. шт. ) не имеют собственного парка таксомоторов. Тем не менее , заведомо зная о себе как о субъектах , не имеющих возможности  Читать далее

Родина в опасности

Уважаемые сограждане!

Хочу поделиться с Вами очень не веселыми размышлениями о месте россиян в стране Россия.
В субботу как обычно, по приглашению членов профсоюза, я выехал ночью на одну из точек скопления нелегальных таксистов в центре Москвы. Приехав на место, поговорив с членами профсоюза, я сразу увидел одного нелегального мигранта, на автомобиле с литовскими номерами, который на предложение покинуть данную площадку вел себя агрессивно и с угрозами скрылся. Через полчаса он вернулся уже с бригадой в составе 6 человек, вооруженных огнестрельным оружием. Угрожая мне оружием и жестокой расправой, эта веселая «гоп- компания» попыталась силой посадить меня в один из своих автомобилей, но так как я был не один, им это не удалось, тогда «басмачи» грозя разборками с неким «Алимханом с… Читать далее

Общественная палата парковки

На сегодняшних слушаниях в общественной палате обсуждался пилотный проект по платным парковкам в центре.

Началось все с презентации зам.руководителя департамента транспорта Михайлова Е.Ф.

Все как у нас по такси: сравнение с другими городами, 75% жителей одобряют, со всеми советуются, все ок. Но как и у нас, жители и блоггеры присутствующие на слушаниях резко раскритиковали позицию департамента, их обещания сотрудничать и при этом  жесткое следование своим планам без изменений и компромиссом.

Очень много сказано было о цифрах взятых с потолка, о растранжиривании народных денег на иностранные маркетинговые компании (Маккензи) и т.д.

Я вставил свои три копейки по поводу такси, немножко усугубил ситуацию сказав что каждый 12 вызов бывает ложным и таксисту приходится оплачивать парковку из своего кармана. Клиенты также не горят… Читать далее

Поездка по регионам России — Профсоюза Таксист

 

Председателя профсоюза Таксист Ярослава Щербинина,

Заместитель председателя профсоюза Таксист Смирнова Алексея

Москва — Владимир — Кстово — Чебоксары — Казань — Ульяновск — Саранск — Пенза — Рязань — Москва

 

Выехали в 6 утра. Дорога до Владимира была хорошей и расстояние в 190 км  проехали быстро без приключений. В поездке обсудили тактику разговора и возможные вопросы к водителям такси, руководителям таксомоторных  предприятий г. Владимира.

  • Слышали ли про профсоюз Таксист и Ярослава Щербинина?
  • Основные проблемы свойственные именно г. Владимиру,  в сфере такси?
  • Как разделяются водители такси, по принципу работы (по заказам, на аренде, от бордюра)?
  • Что особенно беспокоит водителей такси в наших законах и отношениях с работодателями?
  • Насколько активно власть исполняет требования закона о такси (69 закон)?
  • Кто в большинстве случаев привлекает внимание контролирующих органов легальные перевозчики или нелегалы (бомбилы)?
  • Кто, по мнению водителей такси, должен изменить сложившуюся ситуацию: те, кто должен (законодательная и исполнительная власть) или те, кому это нужно (водители такси)?
  • Есть ли в регионе подобная профсоюзу Таксист организация и нужна ли  она?

ВЛАДИМИР

Во Владимире встреча с руководителем таксомоторных предприятия сразу не сложилась. Мы решили, не теряя времени провести опрос среди  таксистов.

Читать далее

Профсоюз Таксист — С 2013 изменяется статья 346.25.1 НК РФ, которой регулируется налогообложение патентной УСН

С 2013 года статья 346.25.1 НК РФ, которой регулируется налогообложение патентной УСН, признается утратившей силу. При этом в НК РФ появится новая Глава 26.5 «Патентная система налогообложения». Применять ее смогут исключительно индивидуальные предприниматели. Патенты по УСН со сроком окончания действия, который приходится на 2013 год, с 1 января 2013 года станут недействительными.

Предпринимателям, которые купили такие патенты, нужно будет обратиться в налоговую инспекцию, и она вернет часть стоимости патента.

Патент на автоперевозки для такси на 2013 год.

С 1 января 2013 г. появляется особый налоговый режим: порядок осуществления деятельности индивидуальными предпринимателями с применением патента будет регулироваться новой гл. 26.5 “Патентная система налогообложения” НК РФ. Патентная система существует и сейчас и регулируется статьей 346.25.1 НК РФ, но является одним из вариантов… Читать далее