Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта

Профсоюз Таксист

Цели и Задачи — Профсоюза «Таксист»

Полноправное участие работника в решении всех вопросов касающихся оплаты и условий труда.

 Организация физической безопасности водителя.  Решение вопроса по цвету такси. Повышение оплаты труда водителя. Инициирование борьбы с нелегалами. Заключение договоров предусматривающих равноправие сторон.  Получение преференций для водителей такси, выполняющих работу по обслуживанию пассажиров.(движение по выделенкам, остановка под знаком 3.27).  Создание системы льгот и скидок для водителей такси (покупке ГСО, ТО, смене автомобиля). Выпуск газеты. Проведение разъяснительных семинаров среди водителей.  Организации социального страхования работника.

FACEBOOKПрофсоюз таксист на FACEBOOK присоединяйся к нам 

Рабочая группа по таксомоторным перевозкам в Общественной палате — Как вывести таксистов из тени?

5 февраля в Общественной палате впервые собралась рабочая группа по таксомоторным перевозкам.

 

Рабочая группа по таксомоторным перевозкам была создана после  Слушания в Общественной палате 29 ноября 2012 года. Подробности можно прочитать в статье Вам «шашечки» или ехать?

  5 февраля во вторник в Общественной Палате РФ, первый раз собралась рабочая группа по таксомоторным перевозкам, в обсуждении проблем в области такси приняли участие: лидеры профсоюзного движения председатель межрегионального профсоюза Таксист Ярослав Щербинин, зам председателя межрегионального профсоюза Таксист Андрей Попков, председатель Ивановского профсоюза Таксист Роман Круглов, заместитель председателя нижегородского профсоюза Таксист  Домрачев Владимир,   профсоюз водителей профессионалов Котов А.В. ,   руководство столичного Департамента транспорта Дмитрий Пронин, Заместитель начальника Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве Томчак Владимир Петрович, представители компаний такси: ТК956, Новое желтое такси, ТК Командир, Роял-авто (такси Каприз), Евротранссервис, Лидер-столица, Формула такси, Такси Ритм, Ходынские Крылья,  Московское общество защиты прав потребителя, Московский Транспортный Союз, Союз пассажиров Российской Федерации,  водители такси г. Москвы, а также профильные эксперты.

Руководитель рабочей группы, член Общественной Палаты Владимир Слепак сразу сориентировал собравшихся на обсуждение ключевых вопросов:

1) Борьба с нелегальным извозом и сопутствующие проблемы безопасности пассажиров.

2) Отсутствие единой цветовой гаммы и опознавательных знаков у такси, нужен ли один цвет такси.

3) Тарифы.

4) Отсутствие единой диспетчерской службы, нужна ли она  и иные аспекты организации деятельности таксистов.

Читать далее

Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ 

Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта
(с изменениями на 28 июля 2012 года)
(редакция, действующая с 1 января 2013 года)

Принят
Государственной Думой
18 октября 2007 года

Одобрен
Советом Федерации
26 октября 2007 года

 

Глава 1. Общие положения

 

Статья 1. Предмет регулирования

1. Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации. Отношения, связанные с оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

2. Настоящий Федеральный закон определяет общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов (далее также — транспортные средства), а также общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур.

3. Перевозки пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом в международном сообщении регулируются международными договорами Российской Федерации.

4. К отношениям, связанным с перевозками пассажиров и багажа, грузов для личных, семейных, домашних или иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, применяются также положения законодательства Российской Федерации о защите прав потребителей.

Читать далее

газета Таксистов Московский извозчикЪ об забастовке 30 ноября

http://www.mosizvozchik.ru/

ИТОГИ ЗАБАСТОВКИ ТАКСИСТОВ В МОСКВЕ 

 

  Прежде чем начинать читать эту статью было бы не плохо ознакомиться со значением слова « Забастовка » в свободной википедии.
Забасто́вка (от итал. и исп. basta! — хватит! довольно!) или ста́чка — коллективное организованное прекращение работы в организации или предприятии с целью добиться от работодателя или правительства выполнения каких-либо требований.

 Это то , что написано в интернет энциклопедии и тем не менее данный протестный вид подразделяется ещё одной классификацией , а именно — Итальянской забастовкой . Снова лезем в справочную интернета и получаем определение.

 Итальянская забастовка — протест, заключающийся в пунктуальном исполнении работниками своих должностных инструкций, вплоть до бессмысленных параграфов. Обычно такой протест вызывает существенное падение производительности труда.
Т.… Читать далее

Собрание Профсоюза Таксист — Москва 6 февраля 2013

По объективным причинам собрание Профсоюза Таксист — Москва и МО  будет в 20 00 в кафе МУ-МУ на Добрынинской.

Повестка дня:

1. Разбор акции 30 ноября   «ЗАБАСТОВКА ТАКСИСТОВ» — РАБОТА ПО ПРАВИЛАМ

подробности можно прочитать в этих темах: «ЗАБАСТОВКА ТАКСИСТОВ»  РАБОТА ПО ПРАВИЛАМЗАБАСТОВКА ТАКСИСТО МОСКВА

2. Отчет о работе в Общественной палате.

3. Рассказ о Пятигорске.

4. Общие вопросы.

Забастовка Таксистов Москва

Цели акции

Солидарность с бедой Ставропольских таксистов

Изменение ПДД касающихся остановки под знаком 3.27 для такси

Наглядная демонстрация чиновникам кого представляет профсоюз 

 

Акция началась в 11 часов, и уже к этому времени на точку сбора прибыло несколько человек. На перекрестке мы с Андреем  установили флаг Межрегионального профсоюза «Таксист», прикинули, куда ставить прибывающие машины.

Флаг

К половине двенадцатого таксистов было около 30 человек, часть из них, получив листовки и инструкции уезжала на заказы часть оставалось. Хочется особенно поблагодарить смежные профсоюзы Работников полиции Алексея Лобарева и негосударственных служб безопасности а также НП «Клуб таксистов» .

 

Алексей Лобарев профсоюз полиции

_Николай руководитель клуба таксистов

Подъехали телеканалы  россия 1, рен тв, рбк, Москва24,медиапортал «Хранитель». Мы уже начали переживать по поводу малочисленности, но таксисты стали прибывать… Читать далее